根据排量来看，R500的油耗肯定很高。根据驾驶习惯，也有一定的可能是ML350油耗偏高。你问的问题真的很难回答。

  但油耗不仅与发动机排量有关，还与路况、驾驶习惯、汽车保养等紧密关联...

  看，排量也是R500硫胺素。参考数据，ML350每百公里油耗为11.5。R500是18.4

  ML300是该车的缩小版。说白了，就是想降低配置和价格，但我不换发动机，怕影响ML350的市场印象。因此，制造ML300有两个因素。油耗不低有两个原因。有可能300发动机的技术不一样，但我不认为这是首要因素。就像三楼提到的VVT控制技术，主要解决大排量多阀机低速节油的问题。优化扭矩曲线的功能对整体油耗没有决定性影响。因此怀疑ML300的动力匹配没有适当的重新调整，也就是说发动机换了，但是变速箱等没有仔细调整，这就增加了成本。当然，这并不影响一般驾驶。

  事实上，一些低排放的奔驰汽车是针对亚洲或中国的，但美国不会有。欧洲不会生产小排量汽油发动机。欧洲到处都是柴油发动机，省油环保，动力不弱。

  而且官方油耗意义不大，关键看你的驾驶。相信300的实际驾驶油耗还是会稍微低一些，前提是你要顺车行驶，也就是慢慢踩油门，不要急着超车什么的。即使是像ML这么大的车，350的机动性也很一般。当然，在国内A6 2.4全路况的情况下，我个人觉得ML350的机动性还是能的。原理是位移小。你对汽车的控制力下降了。如果想在正常且有点拥挤的道路上变道或超车，需要更大的爆发力，但巡航速度不一定高。如果300的速度太弱，你就得降档，转到更高的速度，这样会导致油耗更高。

  所以在我国这种路况下，对于有一定动力需求的人来说，涡轮增压发动机的油耗是最经济的。

  回到ML300，只有当你真的想要一辆奔驰，但你线让步。不然的线绝对是直接选择，或者选择别的车。一旦选择了300，也应该接受300的动力性能。我相信油耗的微小差异一定不是重要的条件。因为ML300和350的维护成本没有区别。

  看你怎么开车，不辛苦。整个城市有12-15种油。全速行驶不超速比途观进口2.0T车省油。大约10个油。我试着手动换挡，猛开了50条高速，油表掉得很厉害。估计百公里油耗20-30升。嗯。多有趣啊

  首先，R350是一款家用和商用的七座车，适合家用和商务会议。它几乎不能坐，但仍然很舒服。最后两个座位放下后，空房间很大，出行没问题。这款车的车轴比较长，而且很稳定，尤其是高速的时候，长时间不会不舒服~

  ml350的舒适性不如R350。那是肯定的。如果你每天只坐四个人，ML350就够了，后备箱也够了，ML350适合越野，R350没有很好的方法和高视野相比。这取决于你的个人爱好。如果你经常在山区旅行，ML350更适合你。如果停车的线车轴长，停车相对来说还是比较困难。

  车型名称2011款奔驰R350奔驰ML350家用时间2011年3月2011年5月公里数67，302公里数87，998公里新车参考价869，000 975，000售价476，000 535，000排量3.53.5燃油、汽油、汽油、车型分类、商用车、越野车变速箱自动环保标准驾驶形式4驱4驱4驱座椅65亮点配置

  全景天窗、前后雷达、电动尾门、电动折叠镜、倒车影像、氙气大灯、大灯清洗、LED灯、胎压检测系统、电加热座椅、多功能方向盘、室内红木、巡航定速、限速、换挡拨片、方向盘齿轮、后排侧遮阳帘后排独立空调节、无钥匙启动、真皮、蓝牙。

  行李架、脚踏板、天窗、底盘升降、前后雷达、电动尾门、电动折叠镜、倒车影像、氙气大灯、LED灯、黑色背景大灯、大灯清洗、胎压检测系统、后排隐私玻璃、入口、真皮、电加热座椅、记忆座椅、多功能方向盘、半圆形方向盘、室内红木、巡航定速、限速、换挡拨片、方向盘电动调节。

  很不一样！！！R350是豪华旅行商用车，有点像高档别克GL8），ML350是越野车，像宝马的X5！

  R350是豪华旅行商用车，就像别克GL8一样，ML350是越野车，类似宝马X5）。